Az újjáépített műtárgyhoz magyar oldalon 540 méter hosszú, míg a szlovák oldalon 175 méter hosszú csatlakozó út épül.
2100 milliárd forint értékben 284 beruházás marad el. Csepreghy Nándor államtitkár Vadai Ágnes országgyűlési képviselő ezzel kapcsolatos írásbeli kérdésére egy tíz oldalas táblázattal válaszolt.
A DB Netze az Emmerich és Oberhausen közötti szakaszon építi ki a harmadik vágányt 2024 novembere és 2026 májusa között, korlátozva a vasúti kapacitást.
Az utóbbi idők legösszetettebb, Miskolcot érintő infrastrukturális beruházása az Y-híd megvalósítása, a Vörösmarty utca négysávosítása és a turbó körforgalom megépítése a Vörösmarty és a Király utcák keresztezésében. Itt tart most a kivitelezés.
Visszatértek a hajók az átkelőhöz, hogy kiemeljék a folyómederben eddig rejtve maradt, többek között a II. világháború végén felrobbantott híd maradványait. De találtak egy hatalmas bombát is, emiatt hétfőn komoly korlátozások lesznek.
Minden irányban akadálymentesen átjárható a felszínen a Rákóczi út és a Nagykörút kereszteződése: kész a harmadik új gyalogátkelőhelyet a Blaha Lujza téri csomópont Erzsébet híd felőli ágában, a Rákóczi úton.
A CFR Infrastructură az olasz Webuild S.p.A. és a szintén olasz Salcef S.p.A. alkotta konzorciumot bízta meg a vonal két szakaszának korszerűsítésével.
Csaknem egy év alatt megújul az Erdőkerülő utca és a Zsókavár utca, emellett új gyalogátkelőhelyeket létesítenek, valamint akadálymentesítik a Fő téri villamosmegállót.
Városi környezetben az úthálózat sűrűségével növekszik a szálló por mennyisége, a jó vasúthálózat pedig kifejezetten javítja a levegőminőséget – derül a Szegedi Tudományegyetem geográfusai által végzett kutatásból.
A 832-es úton a Pápa irányából érkezőknek a helyszíni adottságok miatt csak nehezen volt érzékelhető a 82-es úti keresztezés, az elsőbbségadási kötelezettség.
Egy régen várt út épült meg a NIF Zrt. beruházásában.
Messziről is jól látható munkával ért újabb szakaszához a Lánchíd felújítása: a szakemberek lebontották a budai toronydarut, és napokon belül befejezik az ideiglenes rakpartlezárást szükségessé tevő munkákat is.
Mintegy 4 milliárd 200 millió forint állami forrásból négysávosra bővítik az 52-es főutat Kecskeméten, illetve felújítják, korszerűsítik a már korábban is széles útszakaszokat; a Nemzeti Infrastruktúra Zrt. megbízásából a beruházást a Hazai Építőgép Társulás Zrt. végzi.
Az osztrák Strabag és a német Geiger romániai leányvállalatainak a konzorciumát hirdette ki győztesnek a romániai közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság az észak-erdélyi A3-as autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közötti hiányzó szakaszának a megépítésére kiírt pályázaton.
Rekordidő alatt elkészült az új acél útpálya, ami a régi, elöregedett vasbeton-pályaszerkezetet váltotta fel. A behelyezett pályatáblák a híd teljes hosszán egybefüggő részt alkotnak, ennek köszönhetően már végig lehet sétálni a Lánchídon. A hídpályát várhatóan év végén visszaadják a forgalomnak.
