Vasút

Nagy újdonság nincs, a „régi” pályafelújításokból is egyre kevesebb van. Lista a biztonság kedvéért, hátha eddig valami elkerülte a figyelmét.

A felújítás részeként kétvágányú, 160 kilométer/órás sebességre és 225 kN tengelyterhelésű közlekedésre alkalmas pálya épült.

Minden fővárosi Tatrán lehet kerékpárt szállítani október 17-étől.

Átadják a Budapesten utazóknak az M3-as metró felújított, Kőbánya-Kispest és Nagyvárad tér közötti szakaszát október 22-én, csütörtökön 17 órakor.

A csehek alagútban is tesztelték a kétszázas tempót. Országszerte összesen 207 kilométernyi szakaszon vezethetik be maximális sebességként a 200 kilométer per órát.

A befektetők pénzeihez azonban először meg kell határozni a végleges útvonalakat, valamint az uniós és állami finanszírozások lehetőségeit is.

Fertőszéplak-Fertőd megállóhelyen ünnepelték a munka befejezését.

Elvárás a jártasság nemzetközi vasúti fuvarozásban és szállítmányozásban, továbbá az angol és a német vagy az angol és bármely szláv nyelv ismerete.

Kilenc hálókocsit újít fel a Pars nova járműjavító, összesen 1 milliárd 850 millió forintért.

Az új műszaki előkészítő- és karbantartóközpont megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére már ki is írták a tendert.

Eddig ötvenhat korszerű villamos mozdony szerzett hatósági üzembehelyezési engedélyt.

A Budafok kocsiszínben volt a nagy találkozás.

Csúsznak a Dömösi átkelés rendberakásával, új biztbert kap a 80a – ez is „okoz fennforgást.” Figyeljenek oda, ha vonattal akarnak útnak indulni.

A Budapesten tárolt tizenegy új hosszú CAF Urbos 3 villamos közül hétfőn négy végre forgalomba áll.