Vasút

Kihirdették az újabb motorvonattender győztesét: a Stadler szállíthat még 6+15 szerelvényt a MÁV-Startnak.

Van, aki informátorunknak kijelentette, „simán átnyomja” a közgyűlésen. És persze az is lehet, aprópénz a 200 milliárd, és nem lesz elég semmire sem. Miközben ezt is negyven éve meg akarják csinálni. Múltidőző extra a keddi közgyűlési döntés elé.

Volt két hete az 523-asnak, tartalmas nyugdíjas évek!

A Nyugati lezárásának első napja: tömeg, itt-ott eltévedt utasokkal.

Már negyven éve annak, hogy 1975. június 23-án az utolsó villamos közlekedett a debreceni 4-es vonalon, másnap a 30-as autóbuszjárat vette át a szerepét.

A Múzeumok éjszakája programsorozata Szegeden már pénteken elkezdődött. A körfűtőházban a VTA Vasútmodellező Baráti Köre modelljeiben is lehetett gyönyörködni, a Karolina-iskolában a Bobo Klub állította ki modelljeit.

Örömvasút keskeny nyomtávon Turku és Tampere között. Az első két gőzöst Pittsburgh-ből szerezték.

A sínek pedig egy kicsivel hamarabb.

Szombaton a MÁV-Nosztalgia Kft. szervezésében különvonat kerekedett fel a tihanyi Levendula Fesztiválra. Az Ezüstnyíl előfutója volt a főszereplő.

Elkezdtek csorogni a Szergej-színtervek pályázatunkra. Kedvcsinálóként itt van kettő, egy alkotótól.

Szombaton fekve maradt a 265-ös Szergej, alaposan megnehezítve a közlekedést a 29-esen.

Kisebb folytonossági hiányoktól eltekintve kezd kialakulni a Budai fonódó hálózat új pályája.

Hollandia nemzeti vasútja további tizennyolc Bombardier-mozdonyt szerez be az IC Direct-járatokhoz.

A heti háromszor közlekedő mohácsi kiszolgálómenet az utóbbi időben Csörgővel járt. Megnéztük, miért. Videó!

A 2015-ös Múzeumok Éjszakája tematikus: Eger és Erdély került a fókuszba. Közlekedési programok azonban az ország számos helyén várják a látogatókat.