agglomeráció

Négy Stadler Kiss szerelvényt rendel a ZSSK a Pozsony környéki vasútvonalak kiszolgálására. 

A fejlesztéssel duplájára növekszik majd az elővárosi vasútvonalak mellett a parkolóhelyek száma, így a Budapestre utazók közül többen válthatnak autóról vasútra.

Az első részben megismertük a BAVS-t nagy vonalakban, most nézzük konkrétan, hol milyen beavatkozásokkal számolnak a célok elérése érdekében!

Fürjes Balázs, Budapest és az agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár, Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója és Homolya Róbert, a MÁV elnök-vezérigazgatója a Portfolio konferenciáján mutatták be a Budapesti Agglomeráció Vasúti Stratégiát.

Fontos parkolója ez a külvárosból, az elővárosokból érkezőknek. Innen utaznak rendre tovább villamosokkal.

Pécel, Gyál, Csepel, Szigetszentmiklós, valamint a 17., 18. és 21. kerületek közlekedését szolgálják ki. Az új buszok nyár óta fokozatosan álltak forgalomba a Volánbusz hálózatában.

Október 25-étől tesztjelleggel S76-os jelzéssel új vonat közlekedik munkanapokon Piliscsaba és Rákos szakaszon, hétvégi közlekedési rend szerinti napokon Óbuda és Rákos között.

Háromezer P+R parkoló és a vasútállomásra kerékpárral érkezőknek minimum 2000 B+R biciklitároló tervezését kezdi meg a Budapest Fejlesztési Központ.

Magyarország első, szolgáltatótól független helyközi bérletét vezeti be minisztériumi engedéllyel október elsejétől a MÁV-Start, a MÁV-HÉV és a Volánbusz a dél-pesti agglomerációban.

A Budapest Fejlesztési Központ irányításával elkezdődhet a lajosmizsei, a veresegyházi elővárosi vasútvonal, valamint a Kőbánya felső–Rákosliget közötti vonalszakasz fejlesztésének előkészítése, és tervezése.

Regionális logikára kell váltani a budapesti és az agglomerációs tömegközlekedésben.

Időről időre evidenciaként kerül a felszínre a budapesti hármas metró délkeleti, repülőtéri meghosszabítása Kispesten és Pestlőrincen át. Mindenféle érzelmi és közlekedési érv előkerül, de valahogy a városszerkezeti vonatkozásokról soha nem esik szó. Ezek nélkül pedig esélytelen megítélni egy ekkora beruházás valószínűségét.

Sűrűbben közlekednek jövő héttől egyes, a dél-budai agglomerációt kiszolgáló Volánbusz-járatok, így könnyebben juthatnak el az utasok a fővárosba.

Ha már annyit emnullázunk, emnullázzunk tovább! A sok-sok tervhez és ellentervhez egy-egy további paksaméta társul – kicsit más szemlélettel.

Ha már annyit emnullázunk, emnullázzunk tovább! A sok-sok tervhez és ellentervhez egy-egy további paksaméta társul – kicsit más szemlélettel.