Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy épp nem –, ha már korábban álljt parancsolunk az Uniónak. A gumikerekes szekció.
Hatvan normál padlómagasságú, valamint negyven alacsony belépésű szóló kocsit vennének.
Az egyetlen jelentkező MABI-BUS Kft. ajánlatát a nyomott ár ellenére se fogadták el.
A miskolci központú közlekedési társaság negyvenkilenc Intourót szerzett be.
A kaposvári központú közlekedési társaság öt alacsonypadlós, csuklós autóbuszra írt ki tendert.
A miskolci központú társaság újabb tizenegy használt buszra írt ki közbeszerzést.
Miskolc után a szabolcsi megyeszékhely is az MAN gázbuszainak szavazott bizalmat.
További negyvenkilenc használt busz bérlésével fiatalítja flottáját a miskolci központú társaság.
Az új, elővárosi kivitelű csuklós és szóló kocsikat ismét a Volánbusz szakmai közreműködésével lízingelné a közlekedési központ.
A közlekedési társaság húsz, Németországból használtan vásárolt szóló kocsit állít forgalomba a napokban, továbbá átcsoportosításokat is végrehajt.
Az északkelet-magyarországi régióba első körben tíz plusz egy, keveset használt szóló jármű kerülhet.
A szabolcsi megyeszékhely harminchat alacsonypadlós szóló és öt csuklós, CNG-hajtású kocsira írt ki közbeszerzést.
