elővárosi közlekedés

Az ok prózai: Pilisvörösváron nem elég a P+R parkoló, a helyi személyvonatok pedig nem jutnak el a Nyugatiba.

A megrendelés összesen száztizenhárom kocsinyi Multilevel III-as villamos motorvonatról szól.

Közvetlen Bécs–Kolozsvár eurocity, újrainduló magyarbólyi határátmenet, javuló menetrend Csenger felé, vágányzárak halmaza: így utazunk vonattal 2019-ben.

A karbantartási munkálatok ideje alatt a pályaudvart használó vonatok többsége a kelenföldi állomásról indul.

Először a harmadik híd épül meg. Közben a vasúti átjárhatósági tanulmány tenderén is eredményt hirdettek.

Sűrű könnyeivel azt is telesírta.

Az M0-ás autóút szigetszentmiklósi kihajtójának lezárása, valamint az iskolai időszakban tapasztalható nagyobb utasmennyiség okán a szerelvények hossza is megnő.

A Moszkvai Régió értékesítette elővárosi vasúti részvényeit, így teljesen privát kezekbe került a legnagyobb orosz elővárosi vasúti társaság.

A félmilliós település elővárosi vasúti hálózatának bővítése még idén elkezdődik.

Feléled a rajkai határátmenet, a prágai eurocityket pedig már a Nyugatiban keressük. Több vonalon is állandó vágányzári menetrendek lesznek érvényben.