A francia multimodális logisztikai vállalat a kelet-franciaországi Chalon-sur-Saone és a németországi Duisburg között indít vasúti fuvarokat február legvégétől.
Az SNCF Reseau a 2021-es megawattóránkénti 56 euró helyett 2023-ban már 473 euró 51 centet kér a vontatási villamosenergiáért.
Az Alstom TGV M szerelvénye néhány hónapig köröz a velimi tesztpályán.
A német fékrendszergyártó és a francia tech vállalat egyetértési nyilatkozatot írt alá az automatikus vonatüzemeltetési (ATO) megoldások mozdonyvontatású digitális tehervonatokon (DFT) történő alkalmazásának fejlesztéséről.
Brest és Grenoble között ingáznak.
Az Európai Bizottság a múlt héten fogadott el egy 450 millió eurós támogatási programot.
Kétévnyi kihagyást követően megkezdődött az idei berlini vasúti szakkiállítás és -vásár. Kedden többek között a Siemens Desiro HC, a bécsi X-metró, Kalifornia hidrogénhajtású Flirtje, valamint a franciák jövőbe mutató mellékvonali megoldása szolgáltatott témát.
A Siemens mozdonytípusa az Akiem hatvanöt gépre szóló beruházásával érte el az új rekordot.
Betiltják a business-jeteket? Az elit szeparatizmusa. A francia környezetvédőket főképp a rövid utak irritálják.
A svájci gyártó hét keskeny nyomközű villamos szerelvényt szállíthat a látványos tájakon kanyargó Mont-Blanc Expresshez.
Az SNCF Voyageurs a napokban indította el az Ouigo Train Classique elnevezésű diszkont járatokat, azzal a céllal, hogy a személyautókról és távolsági buszokról a vasútra csábítson utasokat.
A Lonely Planet könyvbe foglalta Európa legszebb vagy legkalandosabb tíz vonatútját. Utazzon el Párizsból Berlinbe vagy az Adria IC-vel Budapestről Splitbe – akár a könyvet olvasva, akár pedig a vonatra felülve!
Párizsban több mint hétszáz fő részvételével, vasúti csúcstalálkozón mutatták be az európai vasúttársaságok vezérigazgatói által aláírt szándéknyilatkozatot, amelyben elkötelezettségüket fejezik ki az európai vasutak fejlesztése mellett.
Az ukrán vasút UZ 900 millió euróért vásárol százharminc kétszekciós mozdonyt az Alstomtól. A két ország a napokban véglegesítette a finanszírozási feltételeket.
A Hsziant a Párizs délkeleti részén fekvő valentoni terminállal összekötő szolgáltatás februártól irányonként már heti rendszerességgel közlekedik.
