A járműcsalád hatékony gyártása és karbantartása érdekében a MÁV-Start folyamatosan fejleszti a Szolnoki Járműjavítót.
Mintegy 800 millió forintból épülő új, háromállású felületelőkészítő- és fényező csarnok kivitelezése kezdődik, miután sikeres közbeszerzési eljárást követően a társaság szerződést kötött a nyertes Bolax Kft.-vel.
A MÁV Nosztalgia idén két 424-es gőzmozdonnyal továbbította szerelvényét az ószolnoki állomásra és a járműjavítóba.
A két Bzx eddig ismeretlen okok miatt kapott lángra. Az egyik jármű vázig leégett.
A vállalat tesztvonata a csehországi Hodonín és a romániai Alvinc (Vintu de Jos) között bő öt nap alatt fordult meg.
Az egészségügyi veszélyhelyzetre tekintettel és a munkavállalók egészségének megóvása érdekében hozta meg a lépést a svájci cég szolnoki kocsiszekrény-üzeme.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 3-ától február 9-éig.
Az első emeletes motorvonat szolnoki inga lesz. Áprilisban pedig a váci oldalba is beáll.
Év végi meglepi a Magyar Közlönyben: harmincöt plusz harmincöt személykocsi „a vasúti személyszállítási közszolgáltatási tevékenység ellátását biztosító gördülőállomány szolgáltatási színvonalának fejlesztése és a vasúti közösségi közlekedés szolgáltatási színvonalának emelkedése érdekében.”
