Komoly uniós forrás a DB Cargo átszervezéséhez

Az Európai Bizottság rábólintott a német nemzeti árufuvarozó vasúttársaságnak szánt, 1,9 milliárd euró értékű állami támogatási programra.

A támogatás, melynek garantálnia kell a társaság pénzügyi életképességét, az óriási szerkezetátalakítási terv végrehajtásától függ.

A DB Cargo átszervezése azt követően vált szükségessé, hogy az Európai Bizottság 2022-ben vizsgálatot indított a német kormány által a vasúttársaságnak a veszteségei ellenére nyújtott pénzügyi támogatásról, jogellenesnek minősítve azt.

Az idei nyári uniós döntés következményeként 2025-től a saját anyagi forrásaiból kell üzemelnie az árufuvarozó leányvállalatnak. A napokban jóváhagyott 1,9 milliárd eurós program ezt az átalakulást hivatott támogatni, legalább 2026-ig életben tartva a DB Cargo hosszútávú gazdasági életképességét.

Az átalakítás során a következő hat külön üzletágra osztják fel a vasúti teherszállító vállalatot: acélipar, autóipar, folyékony és ömlesztett áruk, teljesrakomány-megoldások, egyeskocsi-fuvarozás – mely Európa legnagyobb ilyen jellegű hálózata lesz –, továbbá a kombinált fuvarozás (tengeri és szárazföldi) is, miután az Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) szakszervezet nyomást gyakorolt.

Habár a szerkezetátalakítás 2300 munkahely megszűnését is magával vonja, a vállalat reményei szerint viszont 2027-re már ismét nyereséges lehet – jelenti a Rail Freight.

(Nyitóképünk illusztráció. Kép forrása: Shutterstock / railfreight.com)