A China Eastern balesetéről amerikai szakértők feltételezik, hogy az egyik pilóta vagy egy a fülkébe behatoló valaki okozta a márciusi katasztrófát, a függőleges zuhanást.
A Budapesti Közlekedési Központ és két szolgáltatója, a BKV Zrt. és az ArrivaBus a Mercedes és az MAN csuklós elektromos városi autóbuszait tesztelik valós forgalmi környezetben.
A félpótkocsik vasútra történő átrakodása terén számos megoldás versenyez egymással hatékonyság és költség szempontjából. Egy friss uniós kutatás viszont fontos összehasonlítást tett közzé.
Öt An-124-essel folytathatja a légitársaság. De a legnagyobb kérdés: túléli-e adminisztrációs központja, technológiai dokumentációja pusztulása után maga az Antonov, a tervező intézet és gyártó bázis?
Május utolsó péntekjén vasútszakmai fórumot tartanak a Locomotiv Logistics szervezésében, szombaton pedig gyereknapi vasutas programokkal készülnek.
A Hungrail Magyar Vasúti Egyesület közbeszerzési eljárást írt ki az élővilág előzetes felmérésére és környezeti hatástanulmány készítésére, valamint az új nyomvonal környezetvédelmi engedélyének megszerzésére, melyek a leendő teherforgalmi vasútvonal nyomvonalának kijelöléséhez szükségesek.
Kérdés, vajon forgalomba állhat-e még idén az új kínai utasszállító. A gépet az első megrendelő 99 millió dollárért veheti át.
A Vodafone leányvállalata az Elektromotive Hungária Kft. együttműködésével első körben országszerte harmincnyolc bázisállomáshoz mintegy hatvan elektromos töltőállomást telepít a következő egy évben.
Hazánkban általában 10-12 hét körül szokott lenni a nyári szünet a gyerekek számára, így jó előre el kell kezdeni gondolkodni rajta, hogy s mint lesz a szabadságok kivétele, sikerül-e összehozni egy közös családi nyaralást.
Szoftveres módosítások, plusz spoilerek és nagyobb oldalkormány: jövőre talán már dolgozhat a gép a kiterjedt óceániai szigetvilágban.
Szombaton délutántól Kőbánya-Kispesttől már a Kálvin térig jár a metró a déli szakaszon.
Pozitívan fogadták az osztrákok azt az ötletet, hogy velük szállíttatnák ki az interneten rendelt csomagokat Bécsben, miközben a villamosoznak.
Sorozatunkban előző részeiben azt mutattuk be, hogy a Knorr-Bremse Budapest piacvezető vasúti fékgyártó vállalatként a világ mely távoli országaiba szállít fékrendszereket vonatok, metrók és villamosok számára. Képzeletben jártunk Afrikában, Ázsiában és a távoli Ausztráliában is. Számunkra a legérdekesebbek mégis azok a szerelvények, amelyekkel itthon találkozhatunk nap mint nap, amelyekben Budapesten tervezett és gyártott fékberendezések, fékvezérlő rendszerek és levegőellátó egységek gondoskodnak a biztonságos fékezésről.
A Zsuzsi Erdei Vasút május 14-én, szombaton egy madárdaltól hangos csodavilágba repíti utasait, akik egy kellemes erdei séta során közelebbről is megismerhetik az erdő madarait és azok énekét.
