A román főváros jelenleg tizenöt vonalból álló trolihálózatának állapota az elmúlt évtizedben lejtmenetbe váltott. Habár folyamatosan érkeznek az önjáró Solaris-kocsik és új viszonylatokat is indítanak, a meglévő infrastruktúra komoly fejlesztésre szorul.
Gyimesbükk díszpolgárává avatták az erdélyi magyar vasúti kincsesházat létrehozó Bilibók Ágostont.
Miután a Gyökeres- és a Répás-árok fölött megszületett az áthidaló megoldás, a még hátralévő rekonstrukciós teendők végeztével a 11. számú vasútvonalon október 6-tól ismét teljes hosszban közlekedhetnek a vonatok.
Huszonkét Regiopanter, tizenöt Regiofox, tizenhét Vectron és egy ComfortJet szerelvény a mérleg.
A napokban már a belga város központjában is zajlottak a tesztek. A szolgáltatást 2025 tavaszától vehetik igénybe az utasok, akik CAF-kocsikon utazhatnak.
Az orosz, fedélzetén harminc tartálykocsival hajózó Conro Trader a Kercsi-szorosban merült a hullámsírba, miután eltalálta egy hajók elleni Neptune cirkálórakéta.
Az előrejelzések szerint 2028-ig évi 2,6 százalékos növekedés prognisztizálható a vasútipar markáns ágazatának globális piacán, de ez még messze van a 2018–23-as időszak fejlődési rátájától. Kifejezetten rosszul áll az európai intermodális szállítmányozásban használt vasúti kocsik szénája.
A tehergépjárművekre kivetni szándékozott 12 és fél százalékos emelés drámai következményekkel járhat – figyelmeztet az osztrák kereskedelmi kamara szakmai tagozata.
A piac szegmentálásának hatalmas szerepe van a marketingben. Gondoljunk csak bele, mennyivel jobb eredményeket tudunk elérni üzleti szempontból akkor, ha kizárólag a piac egy részére próbálunk hatást gyakorolni. A szegmentálás, vagyis a piac felismerése és részekre osztása ma már rendkívül hatékonyan elvégezhető egy jól működő marketing automatizációs szoftver segítségével. Nézzük most meg, hogyan lehetséges ez!
Egyszerre lesznek láthatóak a legendás márka sorozatgyártású autóbuszai a Közlekedési Múzeum szervezésében augusztus 23-a és 25-e között. A belépő mindössze 125 forint!
A dolgozók jó része, több mint ötezer munkavállaló március óta nem jut hozzá a béréhez. A miniszterelnök beavatkozását kérik.
A legmagasabb egyösszegű befizetés elérte a 148 ezer forintot. Januártól júliusig közel nyolcvanmillió forint folyt be a vasúttársaság kasszájába.
A nemzeti vasút SNCF árufuvarozó leányvállalata, a Fret SNCF viszont év végén megszűnik, majd korlátozott tevékenységgel újraindul.
A fontos globális kikötőüzemeltető Lengyelország egyik legnagyobb intermodális logisztikai vállalatába fektetett be.
Az adásvételek száma a már több hónapja tartó árcsökkenésnek is köszönhető.
