Új korszak kezdődött a légiközlekedésben: először emelkedett a levegőbe az Airbus ultranagy hatótávolságú A350-1000-ese
A program azonban késedelmet szenved, a repülőgépet csak jövő áprilisban adják át a megrendelő Qantas-nak.
A program azonban késedelmet szenved, a repülőgépet csak jövő áprilisban adják át a megrendelő Qantas-nak.
A Budapesti Közlekedési Központ saját fejlesztésű alkalmazással támogatja a biztonságos és utasbarát taxizást.
A két vállalat mostantól közös cégként folytatja működését. A logisztikai óriás nemcsak globálisan, de Magyarországon is az élre tört, új szintre emelve vezető szerepét a hazai szállítmányozási és logisztikai piacon.
A vasúttársaság tavaly vásárolta az osztrák StLB-től a járműveket, amelyek felújítás és festés után álltak forgalomba és szállítják az utazóközönséget.
Belátható időn belül negyvenkét új, alacsonypadlós vonat válthatja a teljes HÉV-járműflottát a szentendrei, a ráckevei és a csepeli vonalakon.
Az eltelt évek során 169 ezer személyszállító és 276 ezer tehervonat haladt át az Alpokon való átkelést megkönnyítő műtárgyon, tovább erősítve a Svájcon keresztülvágó észak–déli vasúti tengely szerepét.
Négy szerelvény május 26-a óta szállítja az utasokat a bolgár főváros 1-es, 2-es és 4-es vonalán. Hamarosan már nyolcan lesznek.
Havi 47 repülőgépre lőtték be a tervet, miután megfeleltek a Szövetségi Légügyi Hivatal előírásainak.
Az új generációs nagyon nagy sebességű motorvonatok megfelelnek az európai biztonsági és interoperabilitási követelményeknek.
Június 20-ától sűrűbb járatok, jobb csatlakozások és több közvetlen kapcsolat szolgálja majd az utasok kényelmét. A gyöngyösi vasútállomásnál új buszforduló is épült.
Újabb négy nagy, három évtizeddel ezelőtt privatizált magánvállalat lett május 31-étől ismét az államé. A cél, hogy 2027-re a személyforgalmat kezelő összes magántársaságból létrejöjjön a Great British Railways.
Az elmúlt hétvégén a Kurca-parti város környéki vonalakon gyűlhettek össze a klasszikus vasúti járművek rajongói. Szergejes, csörgős, mdmotos szerelvényekkel, BCmottal, sőt még retró-Ikarusszal is lehetett utazni. A hangulatot sajnos több fekvemaradás is borzolta.
A jeles évforduló alkalmából a Ty2-911-es hadigőzös vitte a különvonatot a lengyel fővárosba.
A bíróság álláspontja szerint a hajó tulajdonosa nem tudta hitelt érdemlően bizonyította, hogy egy e-sportautó okozta a tüzet. Folytatása következik.
WLP Hungary: új növekedési pólus formálódik Budapest déli kapujában.