Felborult a teherhajó, négyezer juh és kecske merült hullámsírba Omán partjainál
Az indiai zászló alatt hajózó MSV Haji Ali egy támadás után került menthetetlen helyzetbe
Az indiai zászló alatt hajózó MSV Haji Ali egy támadás után került menthetetlen helyzetbe
A hét fejleménye, hogy a legolcsóbb ajánlatot adó cégpáros kiesett a versenyből.
Páskánban két személykocsit modernizáltak az Electroputerénél, Craiovában pedig a Reloctól jött ki egy újabb kipofozott Ázea.
A potenciális vásárlókkal folytatott tárgyalások még a kezdeti szakaszban tartanak Európa egyik legrégebbi mozdonygyárát illetően. A görlitzihez hasonlóan a német védelmi ipar szerezheti meg?
Sigrid Nikutta a rotterdami székhelyű NexRail igazgatótanácsához csatlakozott.
A Hajdú Expressz Vasútmodellező és Vasútbarát Egyesület május 16–17-én újra várja az érdeklődőket.
Értesüléseink szerint a 7404-es számú Békés IC négy kocsija lépett ki a sínekről. A balesetnek egy súlyus és egy könnyű sérültje van, mindketten utasok voltak.
A BLS Rail azt követően jelentett csődöt, miután nem kapott üzemelési támogatást a svéd és a norvég vasúti hatóságoktól. A norvég üzletágat tavaly állították le.
Mintha a kaján poénkodók a térdüket csapkodnák fene nagy elégedettségükben azon, hogy a Giro d’Italia legjobbjai hamarabb értek Burgaszból Veliko Tarnovóba, mint a BDZS vonata.
Csütürtöktől kezdődően az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjak eltérő alkalmazásáról szóló döntések érvényüket vesztik.
Ismét nehezen indul a reggel a hazai vasúton. Az 1-es, a 100a, a 120a és a 142-es vonalakon közlekedők figyeljenek oda!
Trifase 50: az ország vasúttörténetének egyik legérdekesebb szakaszát felidézve két érdekes nosztalgiaszerelvényt is elindítanak az olaszok.
Huszonkét díjnyertes pincészet nedűit lehet megízlelni két, egyedi panorámát kínáló útvonalon a 46° Balaton Borbusszal.
A fenntartható közlekedés érdekében a felek kibocsátásmentes nyergesvontatót fognak használni Budapest és Dunaharaszti között, jelentősen csökkentve a helyi károsanyag- és zajterhelést.
A cseh projektgazda, az AŽD szerint szélesebb körű szakmai és társadalmi vita kezdődhet az akkumulátoros vonatvillamos használatáról, egyúttal kiderülhet, hogy a koncepció megoldást jelent-e a regionális vasútvonalak járműhelyzete szempontjából.