Alert! Május 30-ától ismét járnak a vonatok Veszprém és Ajka között
A nyáron már újra lehet vonatozni a 20-as számú vonalnak azon a szakaszán is, ahol a pálya kijavítása miatt mostanáig pótlóbuszok szállították az utasokat.
A nyáron már újra lehet vonatozni a 20-as számú vonalnak azon a szakaszán is, ahol a pálya kijavítása miatt mostanáig pótlóbuszok szállították az utasokat.
A kerttel kapcsolatos teendőknél gyakran csak a felszín dominál.
Az építkezési munkák során gyakran felmerül a kérdés: hogyan lehet a szigetelőanyagokat egyszerűen és precízen feldolgozni?
Megnyíltak a MÁV aktái, az adatigényléssel a vasútársasághoz forduló újságírók elutasítás vagy hallgatás helyett megkapják kérdéseikre a választ. Újabban a vontatott vasútijámű-hiány mértéke derülhetett ki.
A lépésre a Dunakeszi Járműjavító csődje és az akadozó intercitykocsi-fővizsgák miatt van szükség.
A viselhető technológia alkalmazásával a vállalat célja, hogy csökkentse a fizikai megterhelést a nehéz termékek összekészítése során, hosszú távon támogatva a munkavállalók egészségét a raktári munkafolyamatokban.
Miután a múlt héten elbontották a Szegedi Tudományegyetem kezelésében álló, az 1850-es évek második felében épült MÁV-közraktárak kisebb, 120 méter hosszú épületét, az átgondolatlan lépés kedvezőtlen visszhangjára reagálva az egyetem vezetése már az új kormány közlekedési és beruházási miniszterével tárgyalna kérdésben.
Elektrifikáció, digitalizáció, mobilitás: Budapest közösségi közlekedéséről tárgyaltak az uniós és magyar vezetők.
A szülői felügyeleti és láthatási jog kimondottan fontos területek, amikor a szülők útjai elválnak.
A kínai–azeri együttműködésben megépülő hajók a Kínából induló Középső Folyosón zajló konténerforgalom kezelésében vesznek részt.
Négynapos közlekedési konferencia, a TRA 2026 keretében mutatják be magyar és más európai társszervezetek a közlekedés jövőjét formáló innovációikat, valamint vitatják meg a tudományág legfontosabb kérdéseit Budapesten.
Az előttünk álló hétvégén ismét érdemes lesz a vasútmodellezés felé fordítani a figyelmet: egy olyan izgalmas kiállítás várja az érdeklődőket, amely a hazai keskenynyomközű vasutak világát mutatja be a hatvanas évektől egészen napjainkig.
Fókuszban az uniformizált jegyrendszer, amit az Unió összes személyszállító vasúttársasága bevezetne.
A két szakterületet összekötő szoros kooperáció fenntartása elengedhetetlen a természeti erőforrások megóvása és a fenntartható gazdasági működés érdekében.
Az infrastruktúra-fejlesztéssel a vágány az új CAF-villamosok ideiglenes tárolására is alkalmassá vált.