A közlekedési ágazat munkakörei jelentős fizikai megterheléssel járnak, ami hosszú távon mozgásszervi panaszokhoz vezethet.
Történelmi rekord a magyar tengeri áruszállításban: több mint tizennégy százalékkal nőtt a rakott konténerforgalom 2025 harmadik negyedévében. Az adriai útvonalak uralják a piacot.
Panaszkodtak a mozdonyvezetők a jelzésképek rossz láthatóságára.
Egy gyors és hatékony, ráadásul az eddigieknél sokkal környezetbarátabb közlekedési módot ötlöttek ki Németországban, ami számos már bevált technológiát ötvöz az újakkal. A tesztpályához azonban még hiányzik a pénz.
Változatos programokkal és gyertyafényes vacsorával búcsúzik a placc a közönségtől.
A nemzeti ünnep alkalmából több rendezvényt is tartanak Budapesten, amikhez kapcsolódóan a belvárosban forgalomkorlátozásokra, lezárásokra kell számítani.
A Debrecen és Nagykereki közötti 106-os számú vasútvonal esetében még nyomokban sem lelhető fel a vonatforgalom felfüggesztésének a szabványos eljárást követő szándéka, ezért van ok jócskán a gyanakvásra. Slusszpoén az írás végén!
H0-ás, N-es és TT-s terepasztalok, vasútmodellek, bütykölde, mindez október 24–26. között a VOKE Csomóponti Művelődési Központban.
A lábazat felújítása mindig egy munka- és egyben időigényes folyamat.
Két 630-assal és egy Nohabbal próbázzák a vezetékrendszert és a betáplálást. Kis lépés az egyetemes, nagy lépés a magyar vasútnak.
Többen megsérültek, a baleset okait a rendőrség vizsgálja.
Új rekord: csaknem hétszázezer személyautó cserélt gazdát az első három negyedévben, ez az érték még sosem volt ilyen magas.
Hosszabb vonatokkal, több járattal és megerősített haváriaügyelettel készül a közlekedési társaság.
A múlt hónap első felében, szeptember 12-én a Vácról Balassagyarmatra tartó 32222 számú személyvonat siklása óta készült a MÁV-csoport a pálya helyreállítására.
