Az egyesület is kiadott egy tagjuk által készített változatot azzal a céllal, hogy visszahozza a régi Vonatinfó minden előnyét, sőt, azokat még tovább fejlessze.
A nyomvonal felén már lerakták a síneket.
A gyártó a Nexraillel kötött keretszerződése akár kétszáz négyáramnemű Euero9000 villamos-hibrid mozdony leszállításáról szól.
Az osztrák árufuvarozó vasúttársaság szerint az új összeköttetés vonzó lehetőségeket teremt az intermodális szállítás számára a régióban és azon túl.
Több mint húsz év után tér vissza Szegedre a gépi vasútikocsi-tisztítás.
A téli felmérések célja, hogy kiderüljön a műholdas internetszolgáltatás működése mostoha időjárási körülmények között.
November 15-én 16 órától elindulhat a közúti forgalom a megújult déli hídon Pest irányába a Flórián térnél, mivel a felüljáró megkapta az ideiglenes forgalomba helyezéshez szükséges hatósági engedélyt.
Jönnek a bérmozdonyok, országosan megcsappan a V43-asok száma. Jövőre újabb „vérengzés” várható.
Nemcsak a régi fényét nyerheti vissza, hanem egy modern, XXI. századi élhető főútként születhet újjá „Pest főutcája”, a Nagykörút a következő években.
A hibridgép egy nagy tételnyi mozdonyra vonatkozó megrendelés előhírnöke.
64,2 kilométer hosszan építenék át a miskolci vonalat – majd valamikor, ráadásul csak minimális fejlesztéssel.
Az Európai Bizottság az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül segíti a kiválasztott projekteket.
Ezzel a közlekedési társaság a negyvenötödik országban is megvetette a lábát.
A 744 méter hosszú Csirpan-alagút a Plovdiv–Burgasz vonal egyik legösszetettebb műtárgya, ami Csirpan állomását elkerülve tereli el a tranzitforgalmat a várostól.
A BKV arra kereste a választ, hogy működik-e az adhézió a fogaskerekű vasút meredek pályáján; a Fogas helyett jön a Fogatlan?
