Hírek

Az aláírók között van az Acemil és az RCO is.

Szerdán reggel forgalomba állt három busz az újpesti 121-es vonalon. További három járművön a forgalomba állítást megelőző munkálatokat végzik, velük a gellérthegyi 27-esen is lehet majd találkozni.

Homlokzati állványok nélkül szinte elképzelhetetlen lenne a modern építőipar mindennapjai.

Eszedbe jutott már, hogyan hozhatnál létre árnyékot a kertedbe anélkül, hogy bonyolult szerkezetekkel kellene bajlódnod?

Október 16-ával lezárul az egyéves türelmi, felkészülési időszak.

Nem áldásos tevékenység manapság (sem) vasúti árufuvarozó céget vezetni. Most Európa legnagyobbikánál, a DB Cargónál áll a bál.

A vonat kerekeinek ritmikus csattogása, a hangosbemondó néha érthetetlen moraja, a bőröndök húzásának zaja és az indulást jelző sípszó. A vasútállomásoknak van egy semmihez sem fogható, egyszerre romantikus és kissé melankolikus atmoszférája. Egy hely, ami a tranzitról, az elindulásról és a megérkezésről szól.

A magasperonnak köszönhetően könnyebb fel- és leszállni a vonatokra, illetve róluk, de a babakocsikkal, kerekesszékkel közlekedőknek is egyszerűbbé vált az utazás.

A lízingcég ismét tíz villamos- és dízelüzemre is képes Siemens-mozdonyra nyújtotta be igényét.

Újvidék, Szabadka, Kiszács, Topolya, Nagyfény és Naumovićevo felvételi épületének nincs használatbavételi engedélye; a vasúti dolgozóknak és az utasoknak is tilos a belépés.

Az elektromos autók töltése sok helyen már alapvető napi rutinná vált, hiszen az e-járművek népszerűsége rohamosan nő.

Két személyvonat találkozott szemből Szádalmás (Jabloňov nad Turňou) közelében hétfőn délelőtt, csaknem százan megsérültek.

A svájci Thurbo kilencvenhárom Stadler GTW szerelvényére csapnának le. A vonatokat fokozatosan venné át 2029-től a hazai vasúttársaság. A gyártó Stadlert is bevonnák az üzletbe.

A tűz következtében mintegy hatszáz méteren sérült meg a felsővezeték, jelentős késéseket okozva.

A Német Szállítmányozási Vállalatok Szövetsége szerint már nincs a klímabarát kombinált fuvarozás mögött a növekedést segítő elégséges hajtóerő. A politikai és gazdasági korlátok ugyanis a sikeres évek után megakasztották a szegmens fejlődését. Sőt…