Hírek

A Vitorlás Interrégióként közlekedő motorvonaton tört-zúzott valaki.

Az összehangolt haváriaintézkedések azonban ellensúlyozni tudták a negatív hatások egy részét. A MÁV-csoport júliusi havi jelentését szemlézzük.

Egyre több gazdasági hír szól offshore hátterű cégekről, rejtett érdekeltségekről és üzleti trükkökről, de vajon mit tehet egy cégvezető, hogy ezeket még időben felismerje a saját kapcsolatrendszerében? 

Minden vendéglátó tudja jól, hogy a mindennapi mosdóhasználat kerülhet nagyon sokba, de vannak olyan ügyes megoldások is, amikkel nemcsak a megfelelő környezetet lehet biztosítani a vendégek számára, hanem költséghatékonyak is egyszerre. 

S42 helyett Z42: jócskán kurtább lesz a menettartam, és kibővül az üzemidő, de a „mérföldkő” számos kérdést felvet.

Teljesíthetetlenek a megrendelések, sorozatosak az elbocsájtások.

Digitális automata kapcsolókészülékkel látják el Nanningban a villamos mozdonyokat, meggyorsítva ezzel a teherszállítási műveleteket, javítva a hatékonyságot az ország középső része és a déli kikötők között.

A Széchenyi-hegyi Gyermekvasúton augusztus 19-én tartják a „Gyermekvasút nyomában” húsz kilométeres éjszakai teljesítménytúrát.

A Talgo által megépített nagysebességű ingaszerelvények első stokkjai várhatóan a decemberi menetrendváltással állhatnak forgalomba.

A mexikóvárosi Felipe Ángeles nemzetközi repülőtértől Pachucáig vezető, huszonhárom kilométeres elővárosi szakasz építése márciusban kezdődött meg, most a motorvonatokra írtak ki tendert. Távolsági vonalak is épülnek.

Bár a magyar fapados még nem hozta nyilvánosságra az új izraeli bázis tervét, az El Al már panasszal élt az elképzeléssel szemben.

A település önkormányzata húszmillió koronát tesz fel a projekt sikerére, annyira bíznak a városi elöljárók a közlekedési vállalkozás koncepciójának sikerében.

Michael Walther sportoló és klímaaktivista Európából Dél-Amerikába evez egy SUP-deszkával, hogy felhívja a figyelmet az óceánok védelmére. Az akciót a Gebrüder Weiss támogatja, amely 2021 óta elkötelezett a fenntartható mobilitási projektek mellett.

Richard Lutz 2017 óta töltötte be a posztot, még két évre volt érvényes szerződése. A Deutsche Bahn gazdasági és infrastrukturális gondokkal is küzd, de a pontosság terén sem áll túl jól a szénája.

Az első teszt-tehervonat és az első konténerhajó a napokban futott be a Rijeka Gateway-be az infrastruktúra és a rakodási műveletek próbája érdekében.