Csaknem háromszáz kilométert is meg tud tenni akkus üzemben a Civity
A CAF sorozatgyártású motorvonatával 273 kilométeres távot is teljesítettek, kizárólag az akkupakkok dolgoztak a Siemens németországi tesztpályáján.
A nemrég Wildenrathban lezajlott próbákon a Civity-platform egyik rövid verziójú, lítium–titán (LTO) vontatási akkumulátorokkal szerelt járművét kergették meg; az 557-es sorozatú szerelvényt a németországi Rajna–Ruhr Közlekedési Szövetség (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) rendelte meg.
A tesztek során a spanyol/baszk gyártó kihívást jelentő üzemi körülmények között is értékelte a vontatási teljesítményt, ezen felül megvizsgálta a járművezérlést, az energiagazdálkodást és az akkupakk viselkedésétt. A mért adatokat most összehasonlítják a fejlesztés során kiszámolt szimulációs eredményekkel, és felhasználják a jövőbeli villamos-akkumulátoros motorvonat-fejlesztéseknél.
A próbák jóval túlmutatnak magán az 557-es sorozaton, mivel nemcsak egy, kifejezetten erre a célra létrehozott bemutatójárműről van szó, hanem egy már sorozatgyártású motorvonat üzemeltetési adatairól. Az ilyen jellegű adatok aranyat érnek a regionális vasúttársaságoknak az akkumulátoros üzem értékelése során az olyan útvonalakat érintően, amiknél nem tervezik a teljes viszonylat villamosítását.
Az akkus Civityt a bő egy hét múlva nyitó, berlini InnoTranson is megmutatja a CAF, ahol a nagyközönség először szemlélheti meg nyilvánosan az 557-es sorozatú motorvonatot – jelenti a Rail Market.
(Nyitóképünkön az akkus CAF Civity. Fotó: railmarket.com/CAF)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
