Épülnek Románia Traxx mozdonyai

A román vasúti reformhatóság, az ARF által rendelt tizenhat Alstom-villanygép első példánya már el is készült.

Az Autoritatea pentru Reformă Feroviară elnevezésű hatóság a napokban végezte el az első Traxx MS3-as gyári átvételi vizsgálatát a francia központú gyártó németországi, kasseli gyártóegységében. A felek által még 2024 januárjában aláírt, 150 millió euró értékű megállapodásban foglalt előírásoknak megfelelően lezajlott vizsgálatok során ellenőrizték a gép részegységeit és alkatrészeit, a szerződéses előírásoknak való megfelelést, átvizsgálták a műszaki dokumentációt, továbbá letesztelték az egyes funkciók működését. A folyamat célja, hogy a leszállítás előtt megbizonyosodjanak arról, hogy a jármű megfelel-e az elvárt minőségi és teljesítménybeli követelményeknek.

A többáramnemű, kétszáz kilométer/órás sebességre képes villamos mozdonyokat a román nemzeti vasút személyszállítási ága, a CFR Călători fogja majd használni, közszolgáltatási szerződés értelmében. A gyártó ütemterve alapján az első Traxx április elején érkezik majd meg Romániába, ahol előzetes műszaki vizsgálaton fog átesni. Ezt követően megkezdődhet a tízezer kilométeres tartampróba, melyet komolyabb meghibásodás nélkül kell teljesítenie a mozdonynak. A típusengedélyt a kereskedelmi forgalomba helyezés előtt kapják majd meg a román Traxxok.

A korszerű vontatójárművekkel belföldi távolsági vonatok élén lehet majd találkozni, elsősorban

• a Dés (Dej)–Brassó (Brașov)–Bukarest (București)–Konstanca (Constanța);
• a Temesvár (Timișoara)–Arad–Brassó–Bukarest–Konstanca;
• a Temesvár–Kolozsvár (Cluj-Napoca)–Jászvásár (Iași);
• valamint a Jászvásár/Szucsáva (Suceava)–Bukarest–Konstanca útvonalakon.

A beruházást kezdetben Románia nemzeti helyreállítási és ellenállóképességi tervének (RRF) 4-es számú, Fenntartható közlekedés elnevezésű komponense keretében finanszírozták, mely a járművek beszerzésén felül azok húszévnyi karbantartását is fedezi. Az idei évtől pedig már az úgynevezett modernizációs alap állja, a finanszírozási szerződést hamarosan alá is írják – számol be a Rail Market.

(Nyitóképünkön az első kész ARF-Traxx. Kép forrása: ARF / railmarket.com)