Matricás Vectronnal ünnepli a magyar vasút elmúlt száznyolcvan évét a MÁV
A frissiben bérbe vett 7193 658-ast öltöztették fel a hazai vasúttörténet fontos mozdony-mérföldköveit megjelenítő gúnyába.
Az egyedi mintázatot magára öltő Vectront a Nyugati pályaudvaron mutatták be a nagyközönségnek.
A „180 éves a magyar vasút” tematikájú, a kék különböző árnyalatait, valamint a fehér és a fekete színeket kombináló matrica a magyar vasút történelmének lényeges mozdonytípusait fűzi fel egy, a gép oldalán végigfutó vonalkombinációval, többek között:
- az elsőnek, 1846-ban átadott Budapest–Vác vasútvonal gőzmozdonyát;
- az 1924-től forgalomba állított, legendás 424-est;
- 1963-ban az első M61-es „Nohab” dízelmozdony vette fel a szolgálatot;
- 2007-ben a korszerű Stadler Flirt motorvonatokkal egy új korszakba lépett be a MÁV;
- 2026-ban pedig már a modern Siemens Vectron bérmozdonyokkal válik még korszerűbbé a vasúttársaság járműflottája.
Az újonnan matricázott Vectronnal szinte egyidejűleg viszont a 480 004-es Traxx mozdonyt megszabadították a tíz évvel ezelőtt kapott „170 éves a magyar vasút” matricától.
(Nyitóképünkön a magyar vasút száznyolcvan évét hirdető 7193 658-as Vectron. Fotó: Szenderák Richárd Romeó)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
