A két új úti cél a téli menetrendben, 2025 októberétől csatlakozik a légitársaság által jelenleg üzemeltetett manchesteri, birminghami és Leeds Bradford-i összeköttetésekhez.
Tizenöt járatot ellenőriztek januárban nagy erőkkel.
Február 14-én harmadik születésnapját ünnepli a Budapesti Közlekedési Központ népszerű alkalmazása a BudapestGO. A társaság különleges ajánlattal teszi emlékezetessé az évfordulót.
A világ legnépesebb országa globális tengerhajózási tényezővé kíván válni, ezért csak az időszerű pénzügyi évben hatmilliárd dollár fektet be elsősorban a hajógyártásba.
A két évtizeddel ezelőtti indulást felidézve az idei Indóház rendre újraközli a 2005-ben megjelent legjobb írásokat.
A Ferotrafic-TFI dízelmotorvonatai a tervek szerint május 18-án állnak forgalomba az ország első magán-intercityjein Bukarest és Szucsáva, valamint Jászvásár között.
Egy héttel az Astride színre lépését követően újabb, immár a harmadik típusú nagyteljesítményű, korszerű villamos mozdonyt dobta személyszállító vonat élén mélyvízbe a budapesti székhelyű államvasút-társaság: a 193 214 pályaszámú ELL–Siemens Vectront.
A Kontúr Csoport csaknem hárommilliárd forintért készítheti el az RFC 11-es korridor Hegyeshalom–Csorna–Porpác–Szombathely–Zalaszentiván szakaszát érintő korszerűsítésének megvalósíthatósági tanulmányát, továbbá a tervezési és a kapcsolódó feladatokat.
A kivitelező február 14-én, pénteken átveszi a munkaterületet, majd március 1-jén, szombat hajnalban – az első ütemben, tervezetten őszig – lezárja a déli hidat, amin jelenleg Pest irányába tart a gépjárműforgalom.
A HMS Unicorn a skóciai Dundee kikötőjében horgonyoz azóta, hogy a múlt század hatvanas éveiben visszavonultatták az aktív szolgálattól.
Az elkövetkező hetekben nyújt intellektuális vasúti élményt a magyarnándori Galbács Tamás szabadtéri fotókiállítása a balassagyarmati Korzógalérián.
A háromszázötvennel száguldó vonatok harminc perc alatt teszik majd meg a két nagyváros közötti utat.
A francia nemzeti vasút infrastruktúra-kezelő ágazata, az SNCF Réseau a hazai Saarstahl Raillel kötött egymilliárd eurós megállapodást.
A logisztikai specialista összesen 26 új, egy és két tonna közötti teherbírású, három- és négykerekű targoncamodellel váltja fel meglévő elektromos targoncacsaládját. Az új targoncák ergonómiailag és teljesítményben is felülmúlják az elődöket.
