london

Egyre nő az évente gyártott gépek száma, egyre érdekesebb az A380-asok üzemeltetési politikája.

Hivatalosan is bemutatkozott a brit főváros új autóbusza – a londoniak öröme azonban nem felhőtlen.

Mint az közismert, Londonban van számos utca, csuklós busz azonban mostantól már egy sincs.

A repülőtér kéri a légitársaságokat, hogy hozzanak ezen a napon a szokásoshoz képest feleannyi utast.

Ha Heathrow nem bővíthető, jobb helyen kell építeni négypályás, környezetbarát légikikötőt gyorsvasúti kapcsolattal.

Városnéző emeleteseket szállít az Ankai az angol fővárosba.

Október elejétől várhatóan december 10-ig a londoni Metropolitan vonal külső részén három perccel korábban indulnak a vonatok.

Ez lesz az az olimpia, amire a legtöbben jönnének charterrel vagy kisgéppel – ha elég korán kezdik tervezni az útjukat.

Tovább fejlődik a brit főváros utastájékoztatása, mostantól a buszmegállókban kiírt érkezési időket otthonról is figyelemmel kísérhetjük.

Átadták a londoni Docklands Light Railway (DLR) Stratford International állomásig meghosszabbított szakaszát. A kivitelezés már a paralimpiai játékok szellemében folyt.

A szigetországot is meghódította a svájci gyártó, jövő tavasztól már Variobahnon utazhatnak a dél-londoniak.