Multimodális stratégiájának részeként harminc százalékkal növeli a kerékpárparkolók számát a belga nemzeti vasúttársaság. Sőt, javítani is lehet a kétkerekűeket!
A német szövetségi tartomány vasúti hatósága, a BEG kiírta a tendert az Allgäu regionális vasúti személyszállítási szolgáltatás ellátására, melyet kibocsátásmentes, billenőszekrényes járművekkel teljesítene.
Az idei szezonban a bioüzemanyaggal üzemelő kamionok száma több mint kétszeresére, összesen harminchét kamionra nőtt az európai szakaszon. Minden egyes kamion átlagosan nyolcvanhárom százalékkal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást a dízelüzemű társaikhoz képest.
Új magyar jármű született – cseh koprodukcióban. Budapesten körözött a GANZ-SOR EBN8 nevű elektromos midibusz prototípusa.
Az első próbálkozás 1992-ben volt, azóta pedig a bécsiek mindennapjának részévé vált. Az év végére Bécsben 1100 járműre bővül a car sharing-flotta. Ami ráadásul egyre zöldebb.
Az MVM Mobiliti átadta első hatszáz kilowatt összteljesítményű töltőállomását, amelyet európai uniós támogatásból valósított meg.
Új bevonatot kap és felfrissülnek az útburkolati jelek: felújítják a híd északi oldalán található kerékpárutat.
A szintetikus HVO üzemanyag használata esetén nincs szükség technológiai módosításokra, a fogyasztást és a szervizintervallumokat sem befolyásolja. Klímabarát fejlemények Schleswig-Holsteinből.
Újra Magyarkanizsát, Szegedet és Sepsiszentgyörgyöt érinti az olvasást és kerékpározást népszerűsítő programsorozat, a Tricikli Fesztivál.
A kerékpárral, a gépjárművel vagy a gyalog közlekedők is biztonságosabban közlekedhetnek azoknak a fejlesztéseknek köszönhetően, amik ebben a hónapban megvalósulnak Budapesten.
A környezetbarát járművek beszerzése érdekében jelentős mennyiségű forrást különített el az infrastrukturális és közlekedési minisztérium.
A kecskeméti Neumann János Egyetemen szervezett fórumon megfogalmazták: rövidtávon immár a hidrogénszakmai képzés, középtávon az urbanisztikai felhasználás, hosszútávon pedig a belföldi tömeggyártás az elérendő cél.
A hidrogén előállításához kizárólag megújuló energiát használnak.
A budapesti agglomeráció és hat megyeszékhely után hamarosan hat kisebb városban is alternatív meghajtású, környezetkímélő járművekkel korszerűsödhet a helyi közlekedés.
Minden második budapesti lakosnak elérhető, új közbringarendszer érkezését jelentette be 2026-ra a Budapest és a BKK.
