Hírek

Február elsejétől ennyi KISS fordázik naponta.

Felbukkant a mezőgazdasági funkció is, két év múlva indul a Bajkál sorozatgyártása évi harminc majd ötven géppel.

Hogy a jövőben is a világ egyik legélhetőbb városa maradhasson és ellensúlyozni tudja az éghajlatváltozás negatív hatásait, az osztrák főváros klímavédelmi menetrendet dolgozott ki.

A Lett Vasút (LDZ) hosszútávú fejlesztési stratégiája egyértelműen a vasutat szánja az ország közlekedési gerincének – a teherszállításnak viszont nem hagynának sok terepet.

A teljes ellátási lánc, az eszközök és a folyamatok élő, virtuális szimulációját hozták létre.

Kezdődik a 150-es újjávarázsolása, folytatódik a nagy debreceni építkezés, és van pár, jellemzően hétvégi aprómunka is.

Villamosítják a prágai Václav Havel Repülőtérre vezető buszjárat vonalát, az építése még idén elkezdődik.

Az eddig főképp betegszállítással foglalkozó TrustAir kéthajtóműves forgószárnyast állít be.

Újabb jelentős fázisához érkezett a Budapestet Belgráddal összekötő vasútvonal magyarországi szakaszának felújítása azzal, hogy február 1-jétől Délegyháza és Kelebia között vágányzár mellett folytatódik a kivitelezés.

Európai átlagban viszont stagnálás tapasztalható.

Pekinget hivatalosan nem érdekli a tenger fenekén pihenő harci gép, de lehet, hogy már ott szimatolnak a kínai tengeralattjárók.

A vonatok maximális sebessége 320 kilométer/óra lesz.

Világszerte 7500 új munkatársat keres, Magyarországon is létszámbővítést tervez az Alstom.