Mindent megmutat a BKV a kelenföldi pályaudvar melletti járműtelepéről.
Már fővonalon is teszteltek automata üzemű mozdonyt. Az első teljesen autonóm módon közlekedő gépet 2023-ban szeretnék forgalomba állítani.
Mostoha körülmények között üzemel majd, az An-24-eseket váltja, a prototípus egy eredeti 94-es példány átépítésével készült.
Még nincs veszve semmi, karácsonyra válogasson az Indóház webáruházának kínálatából!
2019-ben az állami tulajdonú Szerencsejáték Zrt. több mint félezer milliárd forintos nettó árbevételének a közel ötven százalékát, tehát több mint 250 milliárd forintot tett ki a sportfogadás. A szakértők szerint ez még idén egy-két százalékponttal növekedhet.
A Nyugati pályaudvar teljes tetőszerkezete felújításának részeként, újabb fontos elemet, a csarnok 13-es vágánya melletti toronytetőt is a helyére emelték.
Az új szolgáltató szerelvényei lassabban gyorsulnak, mint a RegioJet motorvonatai, ezért is késnek a járatok.
Az új nyomvonallal tizenhét település mentesül az átmenő forgalomtól.
A PD-14 először repültette az MC-21-est. Remények és paraméterek, a gép típusengedélye jövő év végére várható. Melyik keskenytörzsű melyiknek lesz a konkurenciája?
Kétszer teszi meg oda-vissza a Batthyány tér–Szentendre távot a nosztalgiaszerelvény.
A vasútiáru-fuvarozás részére nem megoldás a Déli Körvasút fejlesztése, vasúti körgyűrű kell a versenyképességhez és a klímacélok teljesítéséhez a szakszervezet szerint.
A Portren teherfuvarozó vasúttársaság hét Euro4001-es dízel-villamos mozdonyt rendelt.
SpaceX: tökéletes repülés, túl gyors visszatérés. Virgin Galactic: hajtóműhiba. Hat év óta először repült az orosz óriáshordozó.
Új megállóhely Prágában, villamosított szakasz Dél-Morvaországban, szolgáltatóváltás két regionális vonalon – ezek a fő újdonságok a csehországi menetrendben.
Az elmúlt hét során látványosan megemelkedett a keletről érkező konténerek száma, messze meghaladva a hosszú távon fenntartható szintet.
