Három és fél hónap elteltével visszakerült megszokott helyére Budapest két ikonikus járműve
Litvánia és Törökország nemzeti vasútjai, az LTG és a TCDD nagyon közel állnak az félpótkocsik vasúti szállítását lehetővé tevő együttműködés aláírásához.
A világ leggazdagabb embere elnyerte a következő holdraszállás esélyét, és valóban emberiség-méretekben gondolkodik.
Szándéknyilatkozat aláírásával erősödik a térség vasúti áruforgalma.
Az 1959-es autó álomszép, azonnal kiállítható.
Az orosz FELB új multimodális szolgáltatást indított Szentpétervár és Peking között, az első vonat a napokban futott be a kínai fővárosba.
Legalábbis a választásokig. Az ok az infláció és a nemzetközi gazdasági helyzet.
A gyártást záró A380-as valószínűleg a hónap végén kerül a Emirates-hez.
Egyelőre csak két szerelvény, és csak a Tátrai Villamos Vasúton szállít utasokat a hibrid üzemű fogasvillamos.
Nem gondoltuk azt sem, hogy villámakció lesz belőle, mégis így alakult...
Megkezdték a készre szerelt vágánymezők fektetését.
A társaságok modernebb, fiatalabb, tisztább flottákkal térnek vissza, de a nemzetközi forgalom még mindig csak lassabban tér magához.
Akadémiaújtelep megállóhely nagyban segíti a budapesti, elővárosi közösségi közlekedés fejlődésének dinamikáját, hozzájárul az utazóközönség kényelmének kiszolgálásához.
Bemutatták Bécs új hidrogénbuszát, ami a tesztüzem után, 2022. január 10-étől az utasoknak is elérhető lesz.
Történelmi háttér: akik előre látták, miért az A330F alkalmas vakcinaszállításra Kínából.
