Székesfehérvártól közúti tréleren szállították a budapesti kisvasút végállomásához, majd a közel tíz tonnás kocsiszekrényt egy száz tonnás daruval emelték a keskeny-nyomközű sínpárra.
Többnyire minden marad a régiben, javul viszont a kapcsolat Lengyelországgal, Prágába már zuhanyzófülkés hálókocsiban is utazhatunk, autószállító kocsi már Kassa és Pozsony között is lesz.
A MÁV a vonatfigyelő rendszerébe integrálta a MÁV-HÉV járatait is.
Több azonban a halálos eset. A gyalogosok, kerékpárosok és a gépjárművezetők gyakran megszegik a KRESZ-t vagy figyelmetlenek.
Január és november között húsz százalékkal, 1 127-re nőtt az újonnan regisztrált autóbuszok száma az országban. Minden bizonnyal megdől az eddigi éves eladási rekord.
