A közel nyolcszáz méteres műtárgy tervezése jövő év első felében zárulhat le. A kivitelezés sikeres közbeszerzést követően és minden szükséges feltétel teljesülése esetén akár másfél–két éven belül megkezdődhet.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) 56 millió forintot nyújt a békési megyeszékhelynek az elektromosbusz-programra.
Az új, kétszer két sávos útszakasznak köszönhetően a zalai megyeszékhely gyorsabban és biztonságosan kapcsolódik az épülő M76-os autóúthoz.
Az Alstomnak két gyárától kell megválnia azért, hogy engedélyezzék a fúziót a kanadai Bombardier vasúti járműgyártó üzletágával.
A honvédség pilótái és légi utaskísérői a Wizznél kaphatnak kiképzést, Kecskemét kitérő repülőtér.
Három helyen, Prágában, Brünnben és Litvínovban lesz nyilvános hidrogéntöltő állomás.
Paksnál hoznak létre egy egykilométeres műtárgyat, plusz több kapcsolódó útszakaszt, összesen 91,9 milliárd forintért.
Vitaindító dokumentumot készített a Budapesti Közlekedési Központ a budapesti aktív és mikromobilitás helyzetéről, jövőjéről és a lehetséges intézkedési területekről, illetve a bringasztráda-hálózatról.
Digitális ügyfélélmény valamennyi üzleti területen, valós idejű információkkal, ez a myGW.
A RegioJetnek bejött az üzlet, jövőre már májusban elindítanák a járatot.
Megújult őszi menetrend lép életbe több dunántúli vasútvonalon szeptember 28-án.
A balassagyarmati Ipoly Cipőgyár Kft. 33–35 ezer pár lábbelit készíthet a vasúttársaságnak.
A sztráda ukrán határig vezető, 23 kilométeres részén Tisza-híd és határátkelő is lesz.
Három változat zéró-kibocsátású utasszállítókra. Melyik áll először forgalomba, netán a csupaszárny?
Idén decemberben lejár a RegioJet tíz évre szóló közszolgáltatási szerződése, ezt követően két évre az Osztrák Szövetségi Vasúttársaság (ÖBB) és a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) veszi át az üzemeltetést a Pozsony és Révkomárom közötti szakaszon.
