Az építőipari társaság kilenc és fél milliárd forintért alakíthatja ki a harmadik vágányt a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső között.
A fejlesztéshez a 2021–2027-es uniós költségvetési ciklus forrásait használná fel a vasúttársaság.
Kétszer két sávossá bővült az autóút M1-es autópálya és a rajkai országhatár közötti, tizennégy és fél kilométeres szakasza.
