Mindenhol zajlanak pályafelújítások az országban: van, ahol pótlózással, máshol egy „egyszerű” menetrend-módosítással oldják meg. Lényeg: tájékozódjanak, ha ezekben a koronavírusos időkben vonatra kell ülniük.
A tizenöt kilométer hosszú Velim–Poříčany szakasz felújítását 2022 végéig végzi el a Swietelsky Rail és a Subterra 50 milliárd forintnak megfelelő koronáért.
A lépéssel Budapest a fővárosiak munkába járását és a biztonságos közlekedést segíti. A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút szakemberei a terveket elkészítették, a kivitelezés már a napokban elindulhat.
A BKK bejelentette, április 6-ától újra a tanítási szünetben érvényes, a járványhelyzethez igazított menetrend szerint indulnak a járatok, ezzel visszaáll a járvány okozta vészhelyzet első két-három hetében megszokott közösségi közlekedési rend.
Az autó polírozásához nem feltétlenül kell szakszervizbe mennünk. Egy kis türelemmel és némi gyakorlattal akár otthon is belevághatunk a karosszéria megszépítésébe. Sokan viszont ódzkodnak attól, hogy saját kezükbe vegyék az irányítást, hiszen a drága szerszámpark és a sok hibalehetőség miatt úgysem éri meg. Mi az igazság? Lássuk!
A koronavírus-járvány miatt bevezetett kijárási korlátozások idején kialakult utazási szokásokhoz igazodó, a dolgozók igényeit kiszolgáló új rendkívüli tömegközlekedési menetrend azonnali bevezetését javasolja a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója. Ettől függetlenül április hatodikától a BKK a tanszüneti menetrendet vezeti be.
A Porta Moravica EC élén vetette be először a Cseh Vasutak a 1216-os sorozatú gépét. A járvány miatt most csak belföldön, Bohumín és Břeclav között közlekedik.
