dízelmozdony

Garantáltan Trakció- és Start-mentes sorozatunk következő részében három- és négytengelyes tolatómozdonyokkal szemezgetünk

Első körben harminc új, korszerű dízelgép érkezhet az UZ-hoz. Közel kétszázat pedig Ukrajnában rakhatnak össze.

Ráadásul február végéig ingyenes az utazás azoknak a gyerekeknek, akik saját építésű Lego-vonatot mutatnak be a jegyváltáskor.

A következő üzleti évben minden eddiginél nagyobb összegekhez jut a vasút Indiában.

A PSŽ Búvárból átkalapált 753 608-asát Komárom környékén futtatják meg.

Az európai vasúttársaságok az idén várhatóan több száz új gyártású mozdonnyal gyarapodnak. Vajon kerül belőlük Magyarországra is?

Zemplént az ág is húzza: ha az elmúlt hetek sorozatos problémái még sokáig folytatódnak, mire a drót kiépül Sátoraljaújhely felé, elfogy a vasút.

A négytengelyes dízelgép 2018 tavaszán érkezik meg Magyarországra.

Több Ganz-MÁVAG gyártmányú, 641-es sorozatú dízelmozdonyt is elért a végzet.

Milyen menetrend szolgálhatná ki legjobban az utasokat a villamosítás befejezése után, és mik a realitások? Megvizsgáltuk a lehetőségeket.

A PKP Intercity kilenc SM42-ese eshet át teljeskörű megújuláson.

Ismét lecsapott a selejtezőbizottság: három M40-esre, valamint legalább hat M44-esre és egy M43-asra került fel az S betű az elmúlt hetekben.

A már csak néhány működő 641-es közül most a 330-ast pofozták ki kívül-belül.

Egészen pazar felvételt készített egy amerikai tehervonatról egy videós: a drón többször körüljárja a szerelvényt, sőt, még utazik is rajta. Nézzék csak!

A francia vasút gőzösöket leváltó dízel igáslovai több mint ötven évet húztak le a vaspályákon.