A Budapesti Közlekedési Központ Békásmegyer nyugati részén a III. kerületen belüli kapcsolatok bővítése és a kiszámíthatóbb közlekedés érdekében a hálózat fejlesztését tervezi.
Az első németországi villamosított, függesztett felsővezetékekkel ellátott országúti tesztszakasz Frankfurt közelében teljes kapacitással üzemel.
A szeptemberi tanévkezdéssel járó forgalomnövekedés nem okozott az elmúlt évekhez képest nagyobb fennakadást a belváros közlekedésében. A Nagykörút új kialakítása jól vizsgázott.
A közbeszerzési hirdetmény megjelentetésével megindul az új Duna-híd villamosvonalának tervezése.
Egyenletesebben és gyorsabban tudnak a közösségi közlekedés járművei haladni, az átszállás kényelmesebb.
A legtöbb budapesti vonalon a tanszüneti menetrendnél lényegesen gyakrabban indulnak a járatok. Ez a gyakoriság még tovább bővül.
Az M0 autóút déli szektorának M1 autópálya felé vezető oldalán folyamatban lévő átfogó vizsgálat első üteme rövidesen lezárult.
Az elektromos autókban használható akkumulátorokat gyártó dél-koreai SK Battery Manufacturing Kft. 2022-ig 1400 dolgozó felvételét tervezi.
A Sió-csatornán átívelő híd a Balatoni Bringakör fejlesztése keretében épül át.
A gyorsforgalmi út az új komáromi Duna-hídtól az M1 és az M7 érintésével teremtene négysávos kapcsolatot a szintén előkészületben lévő M8 autóútig.
Egy vonal megmarad emlékbe: a Komszomolszkaja tér és a Novorjazanszkaja utca között lehet ezután csak trolizni az orosz fővárosban.
Nem megy a Škoda, de más sem.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium döntése nyomán a vasúti és közúti közösségi közlekedési szolgáltatók már augusztus 27-étől elfogadják helyközi járataikon a szeptemberi dolgozó- és tanuló bérleteket.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló július 27-étől augusztus 2-áig.
Van olyan izgalmas, mint elindulni egy vasúti tenderen!
